{"id":20492,"date":"2025-07-01T09:20:49","date_gmt":"2025-07-01T07:20:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.immoschwab.ch\/elektromobilitaet-wie-immobilienbesitzer-jetzt-sinnvoll-investieren\/"},"modified":"2025-11-19T10:30:28","modified_gmt":"2025-11-19T09:30:28","slug":"investir-dans-la-recharge-electrique-cest-investir-dans-lavenir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.immoschwab.ch\/fr\/investir-dans-la-recharge-electrique-cest-investir-dans-lavenir\/","title":{"rendered":"Investir dans la recharge \u00e9lectrique, c\u2019est investir dans l\u2019avenir"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"20492\" class=\"elementor elementor-20492 elementor-20481\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a1fc74f elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a1fc74f\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-29a7cd8\" data-id=\"29a7cd8\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-acfd4e4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"acfd4e4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Par rapport \u00e0 il y a quelques ann\u00e9es, le nombre de v\u00e9hicules \u00e9lectriques circulant sur les routes suisses a sensiblement augment\u00e9. Cependant, en 2024, les ventes de voitures \u00e9lectriques \u00e9taient en baisse en Suisse. Il est possible que le fait que la Suisse soit consid\u00e9r\u00e9e comme le \"pays des locataires\" soit en partie responsable de cette situation. En effet, les personnes qui louent un appartement n\u2019ont souvent pas la possibilit\u00e9 d\u2019installer une borne de recharge. Dans le d\u00e9bat sur l\u2019avenir de l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9, l\u2019acc\u00e8s aux bornes de recharge, tant pour les locataires que pour les propri\u00e9taires par \u00e9tages, ne doit donc en aucun cas \u00eatre n\u00e9glig\u00e9. C\u2019est la raison pour laquelle ce bulletin d\u2019information est pr\u00e9cis\u00e9ment consacr\u00e9 \u00e0 ce sujet.<\/p><h2><strong>Un investissement non obligatoire mais qui m\u00e9rite d'\u00eatre examin\u00e9 de pr\u00e8s<\/strong><\/h2><p>Selon le droit du bail en vigueur, les locataires n\u2019ont pas de droit l\u00e9gal \u00e0 l\u2019installation d\u2019une station de recharge \u00e9lectrique. Toutefois, dans la pratique, tant les locataires que les propri\u00e9taires par \u00e9tages font valoir leurs droits \u00e0 une borne de recharge pour diverses raisons. Et ce, notamment dans le parking. En effet, parall\u00e8lement \u00e0 leur besoin de mobilit\u00e9 \"\u00e9lectrique\", ils souhaitent une possibilit\u00e9 de recharge aussi facile que possible.<br \/>Si les conducteurs de voitures \u00e9lectriques ont acc\u00e8s \u00e0 une borne de recharge \u00e0 domicile, par exemple dans un garage souterrain, ils n\u2019ont plus besoin de chercher une station de recharge \u00e9lectrique et peuvent ainsi \u00e9viter de longs temps d\u2019attente. Enfin, la batterie de la voiture \u00e9lectrique peut \u00eatre recharg\u00e9e de mani\u00e8re fiable dans le \"propre\" garage pendant la nuit. Pour les propri\u00e9taires immobiliers, la pr\u00e9sence d\u2019une infrastructure de recharge peut donc se r\u00e9v\u00e9ler \u00eatre un facteur d\u00e9cisif pour des locataires potentiels et par cons\u00e9quent augmenter la valeur du bien immobilier. En investissant dans des bornes de recharge, tant les bailleurs que les communaut\u00e9s de copropri\u00e9taires d\u2019\u00e9tages contribuent \u00e9galement \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique. En fonction du canton et de la commune, des subvention sont \u00e9galement vers\u00e9es pour les stations de recharge \u00e9lectrique. Il vaut donc la peine de s\u2019informer suffisamment t\u00f4t sur ce sujet. Parce qu\u2019une infrastructure de recharge correspond \u00e0 une prestation suppl\u00e9mentaire, cela donne aux bailleurs le droit d\u2019augmenter le loyer. En fonction de la variante d\u2019acc\u00e8s et le mod\u00e8le d\u2019exploitation de l\u2019infrastructure de recharge, diff\u00e9rentes directives et r\u00e9glementations doivent \u00eatre prises en compte lors de la r\u00e9percussion des co\u00fbts sur les locataires.<\/p><h2><strong>Des r\u00e9glementations claires et un \"syst\u00e8me de charge intelligent\" sont recommand\u00e9s<\/strong><\/h2><p>Il est \u00e9galement clair que la prise en charge des frais joue un r\u00f4le essentiel dans les communaut\u00e9s de copropri\u00e9taires par \u00e9tages. La plupart du temps, le propri\u00e9taire par \u00e9tage aura une copropri\u00e9t\u00e9 sur le parking. Par cons\u00e9quent, il n\u2019est pas permis \u00e0 un copropri\u00e9taire individuel de faire installer une borne de recharge sans l\u2019accord pr\u00e9alable de l\u2019assembl\u00e9e des copropri\u00e9taires.<br \/>Pour cette raison, la communaut\u00e9 des copropri\u00e9taires devrait donc \u00e9galement veiller \u00e0 une r\u00e9glementation claire des conditions \u00e0 cet effet. Celles-ci ne devraient pas seulement inclure la prise en charge des frais pour la mise en place des bornes de recharge, mais aussi, par exemple, la prise en charge des frais d\u2019exploitation et de l\u2019approvisionnement en \u00e9lectricit\u00e9. Bien entendu, la communaut\u00e9 des copropri\u00e9taires doit \u00e9galement se pencher sur les diff\u00e9rentes possibilit\u00e9s techniques concernant les bornes de recharge. Pour \u00eatre bien conseill\u00e9 dans ce domaine, il est recommand\u00e9 de faire appel \u00e0 un \u00e9lectricien sp\u00e9cialis\u00e9.<br \/>Dans la plupart des cas, il est \u00e9galement conseill\u00e9 de faire installer l\u2019infrastructure de base pour un \"syst\u00e8me de charge intelligent\" et la gestion de charge. En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, une telle solution est pr\u00e9f\u00e9rable \u00e0 une solution individuelle. En effet, si plusieurs bornes de recharge sont utilis\u00e9es dans le cadre d\u2019une desserte individuelle, le raccordement domestique risque de se retrouver surcharg\u00e9. Ceci est contraire aux installations de recharge intelligentes et extensibles. Gr\u00e2ce \u00e0 une gestion de charge, la puissance disponible du raccordement domestique est r\u00e9partie de mani\u00e8re optimale entre plusieurs bornes de recharge. Ceci permettra le raccordement d\u2019autres points de charge au fur et \u00e0 mesure de l\u2019augmentation de la demande d\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9. Souvent, une telle extension peut \u00e9galement \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e de mani\u00e8re simple et peu co\u00fbteuse.<\/p><p>Vous avez des questions sur le th\u00e8me \"Investissement dans l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9\"? Contactez-nous.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a16c5c4 elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"a16c5c4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"https:\/\/www.immoschwab.ch\/fr\/contact\/\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Prendre contact<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Par rapport \u00e0 il y a quelques ann\u00e9es, le nombre de v\u00e9hicules \u00e9lectriques circulant sur les routes suisses a sensiblement augment\u00e9. 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